Če bo šlo vse po namerah delegatov na sobotnem srečanju stranke SPD v Hamburgu, bo nova omejitev na nemških cestah 130 km/h. Z omejitvijo najvišje možne hitrosti bi se naj zmanjšal izpust CO2; prispevek k varovanju okolja. S tem so se delegati odločili proti predlogu zveznega ministra za okolje Sigmarja Gabriela in proti željam vodstva stranke. Nemčija je sicer edina država na svetu, kjer na avtocestah ni omejitev; torej, na 6000 kilometrih avtocest ali na polovici vseh, kajti drugod je hitrost že omejena.
Minister Sigmar Gabriel je kasneje DPA (Deutche Presse-Agentur) izjavil, da nima problema z omejitvijo hitrosti, vendar pa je tudi resnica, da se bo s tem izpust CO2 letno zmanjšal za 2.5 milijona ton, potrebno pa bi bilo 270 milijonov ton. Tudi v koncernu BMW, ki je sicer eden od sponzorjev strankarskega dne, niso prepričani v pretirano korist omejitve. Predstavnik BMW-ja Daniel Kammerer je ob robu srečanja izjavil, da bi takšna omejitev izpust zmanjšala zgolj za 0.4%.
Večini od 525 delegatov strankarskega srečanja se pridružujejo tudi Zeleni. Fritz Kuhn je časopisu Bild am Sonntag izjavil, da njegova stranka pozdravlja odločitev. Po njegovem mnenju razumna politika varovanja okolja ni možna brez omejitve hitrosti. Podobno mnenje ima tudi Oscar Lafontaine iz stranke Die Linke. Vse to je tudi v skladu s prizadevanji EU odbora za okolje, ki želi omejitev najvišje možne hitrosti pri novih avtomobilih. Po Chrisu Daviesu, poslancu evropskega parlamenta, bi naj po letu 2013 vsi novi avtomobili v EU opremljeni s tako imenovano klima zavoro in bi dosegali le še hitrosti do 162 km/h.
Nasprotna mnenja prihajajo medtem iz CDU/CSU. Kanclerka Angela Merkel je celo izjavila, da z njo to ne bo šlo, prav tako pa niso navdušeni v avtomobilski industriji. Pri tem poudarjajo predvsem minimalno zmanjševanje izpustovO2, pomisleki pa se pojavljajo tudi glede varnosti. Kakor poudarjajo pri ADAC, so avtoceste trikrat varnejše od drugih cest v državi, so pa tudi varnejše od primerljivih cest v državah z omejitvami hitrosti kot v ZDA ali Avstriji.
viri: Der SPD-Beschluss zum Tempolimit polarisiert
Tempolimit muss sein
Stern.de
Subscribe to:
Post Comments (Atom)

No comments:
Post a Comment